Porque representan un “peligro sobre ruedas”, aumenta el número de voces que le dicen no a la circulación de los mega tráileres en las calles del país, incluyendo Nuevo León.
Senadores, diputados federales y locales indicaron que se debe aprobar la iniciativa de Morena y el PRI que plantea prohibir el desplazamiento de los dobles remolques, ya que provocan accidentes, muertes y dañan los pavimentos.
Y es que en el país, los tráileres de doble caja ocasionan 1,600 percances al año, en los que más de 1,000 personas pierden la vida, según datos del Secretariado Técnico del Consejo Nacional para la Prevención de Accidentes, citados en la iniciativa.
En el caso de Nuevo León, los tráileres en general, entre los que van de doble remolque, generan más del doble de accidentes de los que provocan las rutas urbanas.
La diputada federal de Morena, Berenice Martínez Díaz, señaló que a pesar del peligro que representan, este tema se “ha pateado” durante años, por lo que ya es tiempo de entrarle a la prohibición.
“Es un tema que no podemos seguir postergando, ha estado en el debate durante muchos años ya, creemos que debemos escuchar a los expertos, debemos de escuchar a la ciudadanía, yo estoy a favor de que quede prohibido porque hay muchos accidentes que han sucedido a causa de estos autotransportes.
“También hay mencionar que algunas carreteras no están preparadas para este tipo de vehículos”, señaló Martínez Díaz.
En tanto, el Senador del PAN, Víctor Fuentes Solís, puntualizó que está a favor incluso de la prohibición por el daño que ocasionan en materia de seguridad y de daños a la infraestructura.
“Definitivamente, estoy de acuerdo en que se restrinjan y en muchísimos lados se prohíban; es impensable que, con las características y condiciones urbanas, los temas de Protección Civil, de la calidad de los pavimentos, de la calidad de nuestra señalización y de todo lo que implica la seguridad de la gente, (sigan circulando)”, señaló Fuentes Solís.
Por su parte, la diputada local, Anylú Bendición Hernández, dijo que si bien le tocará al Congreso federal analizar la reforma, también la apoya.
“Se tiene que buscar cuáles son las vías en las que pueden transitar, entendemos que por las dimensiones de los vehículos traería complicaciones si son al interior de las ciudades”, dijo Hernández.
Ayer, El Horizonte dio a conocer que México es el “paraíso” de los mega tráileres, porque tienen manga ancha para transitar, mientras que en la mayoría de los países no los permiten.
Además, Estados Unidos y Canadá a los tráileres les permiten que transiten con mucha menos longitud y peso.
Ante esto, el pasado 13 de octubre, los diputados federales del PRI, Lorena Piñón Rivera, y de Morena, Leonel Godoy Rangel, propusieron una iniciativa en la que piden que se restrinja la circulación.
En entrevista, el senador Víctor Fuentes Solís apuntó que cuando fue alcalde de San Nicolás impulsó restricciones a estas unidades y lo que se logró entonces fue establecer horarios de circulación.
“El área metropolitana de Monterrey no tiene en ningún caso las condiciones para permitir su libre circulación, estoy completamente a favor en que sean regulados, restringidos o prohibidos en muchísimos lugares del país, como es la zona metropolitana”, subrayó Fuentes Solís.
- Accidentan más que los camiones
Según datos del Observatorio Ciudadano de Seguridad Vial (Ocisevi) de enero a junio de este año, se han registrado 34,109 accidentes viales, en el 7%, es decir 2,234 hechos se encuentran involucrados y como presuntos responsables los tráileres.
En estos van incluidos los camiones de doble remolque.
Dicha cifra es más del doble los hechos en los que se ven involucrados los camiones, pues son el 3%, es decir, 1,177 de los 34,109 accidentes viales del primer semestre de 2022. - Generan rapiña
La legisladora morenista, Berenice Martínez, señaló que si se restringen bajarían los casos de rapiña, porque gran parte de ese tipo de actos delictivos ocurren cuando se accidenta un camión de doble remolque, que son los más comunes.
Al final del día en algunos de estos casos llegan a generar violencia entre los ciudadanos.
“Esto (la prohibición) se puede evitar, esta rapiña, estos pleitos que se hacen, incluso puede ahorrar varias perdidas que tienen las empresas cuando esto sucede, porque no solo son perdidas, también pleitos que se crean entre vecinos que trata de agarrar la mercancía primero, creo que se pueden evitar muchísimas cosas con esta iniciativa que se está proponiendo”, agregó la diputada federal.