En Nuevo León existe una oportunidad de oro para desarrollar una Ciudad Logística en el Puerto Colombia, proyecto que hasta la fecha el Gobierno del Estado ha sabido explotar para abrir la puerta al nearshoring. Con una franja fronteriza de apenas 14 kilómetros con Texas, la aduana Colombia es ahora la segunda más importante de México en recaudación, alcanzando en promedio mensual 7 millones de pesos por peaje, y 2 mil millones pesos de enero a julio por timbraje fiscal.
Según Marco González Valdez, secretario de Desarrollo Regional y Agropecuario, el plan de modernizar el cruce fronterizo ya va más allá de mejorar la carretera y mejorar la seguridad, tratándose ahora de una Ciudad Logística en sinergia con Texas, para que se mantenga funcionando las 24 horas. Al inicio de la administración, en promedio se realizaban 3 mil 400 cruces diarios, mientras que ahora, son entre 5 mil 500 y 6 mil diarios, que llegarán hasta 8 mil cuando la carretera Gloria-Colombia se haya concluido, y la carga pesada pueda atravesar el estado de sur a norte hasta Texas.
